1. Shpindel milga mahkam va siljishsiz o'rnatilishi kerak. Xuddi shu transmissiya yig'ilishida ikkita novdaning so'nggi yuzlari bir xil tekislikda bo'lishi kerak. Sprocketning markaziy masofasi 0,5 m dan kam bo'lganda, og'ish 1 mm. Sprocketning markaziy masofasi 0,5 m va undan ko'p bo'lsa, og'ish 2 mm. Shu bilan birga, ishqalanish sproket tishining yon fenomeniga yo'l qo'yilmaydi va agar ikki g'ildirakli to'qish juda katta bo'lsa, zanjir osongina buziladi va aşınma tezlashadi. Sproketni almashtirishda ofsetni tekshirish va sozlashda ehtiyot bo'lish kerak.
2. Transmisyon zanjirining qattiqligi mos bo'lishi kerak, quvvat sarfini oshirish uchun juda qattiq, rulman kiyish oson; juda bo'shashgan zanjirni osib qo'yish va echish oson Drayv zanjirining kuchlanishi quyidagicha: zanjirning o'rtasidan ko'tarish yoki bosib turish, ikkita shpakning markaziy masofasi taxminan 2% - 3%.
3, uzatish zanjiri juda uzun yoki ishlatilgandan keyin cho'zilgan, sozlash qiyin, siz havolani olib tashlash uchun vaziyatni ko'rishingiz mumkin, lekin hatto bo'lishi kerak. Bog'lanishlar zanjirning orqa qismidan o'tishi kerak, qulflash tirnoqlari tashqariga joylashtirilgan va qulflash yorliqlarining ochilishi aylanishning teskari tomonida bo'lishi kerak.
4. Sprocket jiddiy kiyinib bo'lgandan so'ng, yaxshi to'planishni ta'minlash uchun yangi sprocket va yangi zanjirni bir vaqtning o'zida almashtirish kerak. Faqatgina yangi zanjirni yoki yangi novdani almashtirish mumkin emas. Buni qilmaslik, yangi yoki yangi qoplamani kiyishni tezlashtirish uchun yomon ishtirokga olib kelishi mumkin. Sprocket tish yuzasi ma'lum darajada eskirganidan keyin uni vaqt o'tishi bilan qaytarish kerak (sozlanishi sirt uchun ishlatiladigan shpakka qarang). Vaqtdan foydalanishni uzaytirish.
5. Eski zanjirni ba'zi bir yangi zanjirlar bilan aralashtirish mumkin emas, aks holda u uzatishda osonlikcha ta'sir qiladi va zanjirni buzadi.
